雷克萨斯LX570中东版性能好价格低。相比中规车型的加价情况，平行进口车市场的价格上的优势让中东版LX570更具性价比。省去中间环节，花钱的人可以以更实惠的价格买到现车，且价格稳定，现车充足还有降价幅度，还能全国上牌及全国联保。在外观上，它采用全新家族式设计语言，标志性的X型进气格栅搭配锐利大灯，车侧轮廓层次感强，宽大的车身尺寸极具竞争力，风洞设计还降低了阻力系数。内饰秉承匠人精神，真皮与实木搭配，布局合理，用料尽显豪华质感。配置不仅豪华且科技感十足，配备多种舒适和安全配置，像马克莱文森音响、座椅及方向盘加热、半苯胺高级真皮座椅等一应俱全。动力上，5.7升V8自然吸气发动机匹配8速手自一体变速箱，自动爬坡控制管理系统和6种驾驶模式，让其越野能力也不可以小看。综合看来，中东版雷克萨斯LX570在价格、外观、内饰、配置以及动力等多方面都有着出色的表现，确实是一款性价比很高的车型 。

  雷克萨斯LX570性能卓越，具备强大的动力、出色的越野能力及舒适的驾乘体验。雷克萨斯LX570搭载5.7L V8自吸发动机，功率可达270kw，扭矩为530Nm，匹配8速自动变速箱，动力输出强劲且平稳。其全时四驱系统与非承载式车身结构，是越野路上的可靠保障。不仅如此，它还拥有越野转向辅助功能与自动爬坡控制管理系统，独创的悬架控制管理系统可根据不同路况自动调整，逐步提升了车辆的通过性和稳定能力，轻松应对各种复杂地形。在内饰方面，雷克萨斯LX570大量采用实木材质，搭配真皮座椅和加热方向盘，营造出豪华舒适的驾乘环境。中控台配备12.3英寸大触摸屏，功能丰富且反应灵敏，仪表盘设计兼具豪华与科技感。此外，该车长宽高分别为5070/1980/1910mm，轴距2850mm，车内空间充足，无论是公路旅行还是越野探险都能为乘客提供舒适的体验。雷克萨斯LX570凭借出色的动力性能、卓越的越野能力和豪华舒适的内饰，成为一款备受瞩目的全尺寸SUV，无论是应对艰难险阻的越野路况，还是追求舒适的长途旅行，它都能展现出非凡的实力。

  雷克萨斯 LX570 是一款实力强劲、豪华舒适且具备出色越野能力的日系高端全尺寸 SUV。从动力性能来看，它搭载 5.7L V8 自吸发动机，上限功率可达 270 千瓦，最大扭矩 530 牛米，动力输出强劲，能轻松应对各种路况。并且在转速达 2200rpm 时，就能提供 90%峰值扭矩，带来源源不断的动力。车内的豪华感营造得十分到位。大量使用实木材质，搭配真皮方向盘与加热功能，半苯胺高档真皮座椅提升了乘坐的舒适感。中控台配备 12.3 英寸大触摸屏，功能丰富且反应灵敏，仪表盘的设计将豪华与科技完美融合。空间方面，该车长宽高分别为 5070/1980/1910mm，轴距 2850mm，空间宽敞，无论是越野途中放置装备，还是公路旅行时的舒适性，都能很好地兼顾。此外，它还拥有丰富的配置，如四区域独立温控系统、高级音响系统等，为驾乘者带来高品质体验。总之，雷克萨斯 LX570 凭借动力、豪华内饰与充裕空间，为广大购买的人带来优秀的驾乘体验，在高端全尺寸 SUV 领域有着独特魅力。

  全新雷克萨斯LX570值得购买。全新雷克萨斯LX570在多个方面展现出独特魅力。外观上，标志性的纺锤形前格栅搭配新增的L型LED日间行车灯，还有新配色方案，既保留经典又大胆创新，尽显霸气风范。内饰更是全面升级，黑金版暖色调内饰温馨豪华，三幅式方向盘、嵌入式液晶仪表盘与悬浮状多媒体液晶屏，提升了车内的科技氛围。特别是其座椅布局，采用2+2+2大六座设计，融入零重力航空座椅灵感，标配腿托和脚托，中间还设有多媒体控制区并延伸至第三排，舒适性极高。动力性能上，搭载改良版5.7L V8自然吸气引擎，匹配8速自动变速箱，功率可达270kw，扭矩530Nm，全时四驱让它无论是越野还是公路行驶都游刃有余。此外，作为特别版预计限量发售，还增添了收藏价值。综合来看，全新雷克萨斯LX570在外观、内饰、动力以及收藏价值等多方面都表现出色，确实值得购买 。

  雷克萨斯 LX570 的汽油泵在后排座右边座椅下面拆，需按特定步骤并注意相关事项 。拆卸前，要做好充分准备。将车辆停在室内水平地面，把点火开关置于 OFF 位置，拉好驻车制动，在车轮处放置挡块，清理车内杂物，并将灭火器放在易拿取的地方。这一系列操作都是为了保障拆卸过程的安全。接着进行拆卸操作。先把后排座位坐垫拆卸下来，小心撬起检修孔盖，注意不要用蛮力，因为底下连着线束。断开蓄电池负极电缆，拔下的油管要用保鲜膜包住，防止脏东西进入，并记住原始安装位置。之后进行燃油系统卸压，断开油泵电源，启动发动机数次。清洁燃油泵总成后，使用缠有保护胶带的螺丝刀，依次脱开相关部件的卡爪，取下燃油泵滤清器等，最终拿出燃油泵。雷克萨斯 LX570 汽油泵的拆卸有诸多环节和细节，从准备工作到具体操作，每一步都关乎后续的安装及车辆的正常运行，操作时务必严谨对待。

  雷克萨斯 LX5700 的百公里加速时间大约在 4 - 6 秒之间。雷克萨斯 LX5700 能有这样出色的百公里加速成绩，得益于其强劲的动力系统。它搭载 3UR 5.7 升 V8 自然吸气发动机，最大马力可达 367Ps，峰值扭矩 540N·m。这样的发动机参数，为车辆提供了充足的动力储备。与之匹配的是爱信 8AT 变速箱，换挡平顺且响应迅速，能够很好地将发动机的动力传递到车轮上。同时，它还配备了一套为越野而生的全时四驱系统，不仅增强了车辆在各种路况下的通过性，在加速时也能更好地分配动力，使车辆获得更稳定、更强劲的起步和加速性能。雷克萨斯 LX5700 的百公里加速成绩，是其动力系统协同工作的成果。无论是在城市道路起步，还是在野外需要快速脱困时，这一加速性能都能为驾驶者带来出色的体验，展现出它作为一款豪华大型 SUV 的强劲实力。

  雷克萨斯 LX5700 质量出色，从动力、油耗到内饰、保值率等多方面都展现出优势。雷克萨斯 LX5700 的动力系统是一大亮点，它搭载 5.7 升 V8 引擎，最大功率可达 280kw，扭矩达 542Nm，拖重能力为 3858kg，动力强劲且拖曳能力比上一代提升显著。在油耗方面，官方百公里耗油 12.0L，工信部综合工况耗油为 14.7L/100km，燃油经济性不错。其内饰也尽显豪华，中控布局合理，采用盾形设计，8 寸 LCD 触控屏搭配多功能显示操控 EMV 系统，还有 MarkLevinson 高级音响带来高品质听觉享受。值得一提的是，它的保值率表现相当出色，比同级丰田 57 平均保值率高出十五个百分点，最高可达百分之八十。此外，该车发动机耐用，不挑油和路况，维修保养费用相对较低。种种优势表明，雷克萨斯 LX5700 在质量方面有着过硬的表现，无论是日常使用还是长途旅行，都能为用户带来良好的体验。

  雷克萨斯LX570采用的是非承载式车身。非承载式车身结构，让雷克萨斯LX570具备出色的结构稳定性与越野能力。这种车身设计，使得车辆底盘与车身通过弹性元件相连，在面对复杂路况时，底盘能更好地吸收和分散冲击力，保障车身的完整性与车内人员的安全。该车长宽高分别为5070mm、1980mm、1910mm，轴距达2850mm，提供五座和八座车型选择。动力上，5.7升自然吸气V8发动机，最大功率270kw，最大扭矩530牛米，搭配8AT变速箱，动力强劲且换挡平顺。悬挂方面，前双叉臂独立悬架与后四连杆机构悬架，配合横向稳定杆，有效控制车身侧倾，提升行驶稳定性。全时四驱系统与托森中央差速器的组合，使车辆能根据不同路况，智能分配动力，从容应对各种挑战。雷克萨斯LX570凭借非承载式车身，结合强大的动力、出色的悬挂和四驱系统，成为一款既适合越野探险，又能兼顾日常豪华驾乘体验的大型SUV。

  雷克萨斯 LX5700 于 10 月 21 日正式上市。作为一款备受瞩目的豪华 SUV，雷克萨斯 LX5700 在上市之际给车迷带来诸多惊喜。在外观设计上，采用家族式“纺锤体”进气格栅，彰显独特的品牌风格，展现出强大的气场与辨识度。走进车内，内饰的升级令人眼前一亮，仪表盘格局重新设计，更具科技感；中控台配备 12.3 英寸超大显示屏，操作便捷且视觉效果更佳；后排还设有 11.6 英寸双显示屏，为后排乘客带来惬意的娱乐体验。动力方面，它保留了经典的 5.7 升 V8 自然吸气发动机，搭配 8 速自动变速箱。最大功率可达 266kW，峰值扭矩 530Nm，这样的动力组合能够为驾驶者带来强劲的动力输出和流畅的驾驶感受。指导价在 125 - 155 万之间，在同级别车型中具有一定的竞争力。雷克萨斯 LX5700 凭借全面升级的外观、内饰和出色的动力系统，在上市后势必会在豪华 SUV 市场中掀起一阵热潮，为消费的人带来高品质的出行选择。

  雷克萨斯 LX400 二手车报价大致在 15 至 20 万之间，不过具体价格要视车况而定。二手车价格浮动受多方面因素影响。车辆折旧是重要一环，新车裸车价每年通常按 15%的折旧率递减，年限越久价格折扣越大。保险和审车情况也不可忽视，剩余时间长的，需将这部分费用按比例计入总价。手续完备且保养得当的车辆更具价值，购车发票、钥匙等齐全，一直在 4S 店保养维护，可适当提价。事故记录对价格影响明显，有重大事故会大幅折价 30%至 50%。车辆本身状况，像发动机、底盘、内饰等各部件的完好程度，都影响最终报价。试驾体验同样关键，驾驶中换挡、刹车、方向等方面的表现，若不正常也会分别折价。雷克萨斯 LX400 二手车价格因车况等因素存在差异。购车者在关注价格的同时，要综合多方面仔细评估，才能选到性价比高的心仪车辆。

  雷克萨斯 LX400 的百公里加速仅需 7.5 秒，动力性能可圈可点。7.5 秒的百公里加速时间，意味着雷克萨斯 LX400 在起步和加速过程中能迅速响应，为驾驶者带来流畅且强劲的推背感。这一成绩背后，是其搭载的 5.7 升 V8 发动机的有力支撑。该发动机上限功率可达 280kw，最大扭矩为 542Nm，充沛的动力储备为快速加速提供了坚实基础。同时，与之匹配的 6 速顺序式自动变速器，在换挡过程中高效且平顺，减少了动力传输的中断，进一步优化了加速体验。此外，新一代 LX400 在底盘和悬挂系统上进行了升级改进，经电子控制系统调校，不仅在加速时能保持车身稳定，还实现了更低的油耗。这种性能与燃油经济性的双重提升，使得雷克萨斯 LX400 在百公里加速表现出色的同时，也兼顾了日常使用成本。雷克萨斯 LX400 的百公里加速性能，得益于其优秀的发动机、变速器以及升级的底盘悬挂系统，展现出强大实力与独特魅力 。

  雷克萨斯lx570的发动机型号是3URFE。这是一款5.7升V8自然吸气发动机最大功率达270kw最大扭矩为530牛米在3200转每分钟能输出最大扭矩5600转每分钟时输出最大功率。此发动机配备了双vvti技术和多点电喷技术使用铝合金缸盖缸体还匹配8at变速箱。3URFE发动机的强大性能让雷克萨斯lx570不但具备出色的越野能力还兼顾了车辆的舒适性。它所配备的自动爬坡控制系统Crawl Control能通过自动控制发动机和制动系统帮助车辆在极低车速下平稳跨越崎岖路段甚至摆脱陷车困境。有了这样的发动机配置雷克萨斯lx570在同级别车型中表现出色无论是动力输出还是技术应用都能满足消费者对于豪华大型SUV的高要求。

  雷克萨斯lx570钥匙电池型号是CR2032。给这款车的遥控钥匙换电池得这样做遥控钥匙里有机械钥匙先把机械钥匙拿出来。拿出后塑料壳中间有个小凹槽把机械钥匙插到凹槽处轻轻撬开拆开就能看到电池。要注意安装电池时正负极别装反了。换好电池先别着急装塑料壳试验下能否打开汽车没问题了再安装。雷克萨斯还有卡片钥匙卡片钥匙的型号是超薄的CR2412。汽车钥匙使用有不少注意事项。得准备备用钥匙防止钥匙遗失。平时用钥匙时别把钥匙放电视、微波炉、洗衣机、电脑等大功率电器旁会让电池寿命下降。也别把钥匙放在低于0℃太冷或高于50℃太热的环境这会大幅降低电池寿命。总之雷克萨斯LX570钥匙电池更换不难但重要掌握好方法能保证车辆正常使用也体现车主对车的爱护。

  雷克萨斯 LX570 的车身尺寸如下 长度是 5070 毫米宽度是 1980 毫米高度是 1910 毫米轴距为 2850 毫米最小离地间隙为 230 毫米油箱容积为 138 升行李箱容积为 259 升整备质量为 2800 千克。 其车身尺寸在中大型 SUV 中具有一定优势方正刚猛的外形设计经典的纺锤体横条格栅珠光宝气的全 LED 大灯都让它显得格外大气、豪华。 这样的车身尺寸不仅提供了宽敞舒适的内部空间也保证了车辆在行驶过程中的稳定性和通过性。 对于追求豪华与舒适驾乘体验的消费者来说雷克萨斯 LX570 的车身尺寸无疑是一个吸引人的亮点。

  雷克萨斯LX570停产主要是因为以下几个方面。 排放标准变得越来越严格特别是国六排放标准实行后像LX570这种大排量越野车型就受到了限制。 它的5.7升大排量发动机耗油量大排量税高成本也就跟着增加了。 现在的消费者更看重环保和节能LX570大排量发动机在这方面表现不佳。 而且市场竞争激烈它得适应新的市场趋势如今涡轮时代来了涡轮增压器能让发动机效率提高油耗降低LX570要是不改进就跟不上了。 另外雷克萨斯LX600出来了它的3.5升双涡轮增压发动机动力更强油耗还更低所以LX570停产也是给新车型让路。 不过即便LX570停产了硬派越野车市场还是有需求的以后可能会有更多硬派越野车用小排量涡轮增压发动机或者更先进的技术。

  雷克萨斯LX570的涉水深度官方给出的数据是700毫米。但经过实测其最大涉水深度可达1000毫米。需要注意的是虽然实测能达到1000毫米但这需要一定的专业度一般来说700毫米是能保证有驾照的驾驶者都能安全通过的深度。涉水深度主要由车辆底盘的高度决定也就是车型的参数配置表中的离地间隙。通常离地间隙越大底盘越高通过积水路面时就越安全。雷克萨斯LX570作为一款豪华SUV在这方面表现出色。

  雷克萨斯 LX570 没有混合动力版本。 这款车只有纯汽油版采用 5.7 升 V8 自然吸气发动机。 它是雷克萨斯旗下的旗舰 SUV定位为大型豪华 SUV。纯汽油版车型充分彰显出大型 SUV 的宏伟动力。 目前国内市场雷克萨斯 LX570 也没有推出全新一代的版本而是由雷克萨斯 LX600 代替。 值得一提的是雷克萨斯 LX600 动力上搭载 3.5T V6 混动系统并配备雷克萨斯智能安全系统 LSS+3.0、自适应式可变悬架系统 AVS 等配置。 总之雷克萨斯 LX570 是一款专注于纯汽油动力的大型豪华 SUV能为用户所带来独特的驾驶体验。

  雷克萨斯LX570的长宽高分别是5070毫米、1980毫米、1910毫米。轴距为2850毫米离地间隙为230毫米油箱容积138升行李箱容积259升整备质量2800千克。雷克萨斯LX570作为一款大型豪华SUV其宽敞的车身尺寸为车内提供了充裕的空间。车长5070毫米让车身看起来大气磅礴1980毫米的宽度保证了车内横向空间的舒适性1910毫米的高度使乘客在车内不会感到压抑。2850毫米的轴距进一步提升了车内乘坐空间。此外它的车身尺寸不仅带来了舒适的驾乘体验还展现了其豪华大气的外观。5070毫米的长车身搭配犀利的线条彰显出豪华车的尊贵气质。1980毫米的宽车身和1910毫米的高车身使得车辆在道路上行驶时具有较高的稳定性和安全感。

  雷克萨斯 LX570 的排量是 5.7 升。它搭载的是一款 5.7 升 V8 自然吸气发动机发动机代号为 3URFE。这款发动机上限功率为 270kw最大扭矩为 530 牛米在 3200 转每分钟时能输出最大扭矩在 5600 转每分钟时输出上限功率。它采用了双 VVTi 技术和多点电喷技术使用铝合金缸盖缸体匹配 8AT 变速箱。雷克萨斯 LX570 全系搭载全时四驱系统配备托森中央差速器前悬架是双叉臂独立悬架后悬架为四连杆机构悬架还有防倾杆能有效抑制车身侧倾幅度。而且采用非承载式车身设计车身刚性高可应对恶劣复杂路况。

  雷克萨斯LX的上市时间因车型不同而有所差异。第一代车型LX450于1996年1月在北美市场上市。第二代车型LX470于1998年1月上市销售。第三代车型LX570于2007年在广州国际汽车展展出2008年初在中国市场销售。2017年8月25日雷克萨斯LX 570巅峰特别限量版在成都车展正式上市。2018款雷克萨斯LX450d在澳大利亚正式对外发布。2020年7月雷克萨斯LX 570由于排放问题在中国市场停售。2021洛杉矶车展上第四代车型雷克萨斯LX600正式亮相。2022年7月丰田汽车与雷克萨斯宣布从7月1日起停止接受全新雷克萨斯LX600的订单。2024年11月15日雷克萨斯LX700h正式上市。